Το Stumpjumper ΗΤ είναι το ιστορικότερο μοντέλο της Specialized, αφού το 1981 αποτέλεσε όχι μόνο το πρώτο ποδήλατο παραγωγής της εταιρίας, αλλά και το πρώτο MTB παραγωγής στον κόσμο!

Δοκιμάσαμε το κορυφαίο, "τετράχρονο" BMC σε ελβετικά μονοπάτια και σας μεταφέρουμε τις εντυπώσεις μας -τί είναι αυτό που το κάνει ξεχωριστό, εκτός από την καταγωγή του;

Το τελευταίο εγχείρημα του συνιδρυτή της Cervélo και του πρώην προέδρου της BMC ονομάζεται Open Cycle με μοναδικό προϊόν της νέας εταιρίας, τη δική τους εκδοχή του απόλυτου hardtail...

Το αλουμινένιο ΒΗ Lynx 6 8.9 ανήκει στην κατηγορία ποδηλάτων "Aggressive Trail" της εταιρίας, με 150/160mm διαδρομή αναρτήσεων, ελαστικά 26x2.4", dropper post και ένα στιβαρότατο πλαίσιο...

Μετά από εξάμηνη θητεία στην παραμεθόριο των 29αριών hardtails, έφτασε η ώρα να υπηρετήσω πάνω στο Jet 9 RDO, τη ναυαρχίδα της Niner...

Όταν πριν ενάμιση περίπου χρόνο είχα την πρώτη μου επαφή με το Air 9 Carbon, δεν περίμενα ότι λίγους μήνες αργότερα θα αποκτούσα τον ολοκαίνουργιο αδελφό του φρέσκο-φρέσκο από το εργοστάσιο...

Η BH θεωρείται από τους μαιτρ των ανθρακονημάτων και μας έχει συνηθίσει σε άριστα αποτελέσματα. Ενώ όλοι ασχολούνται πια με τα 29άρια, μας έστειλε ένα 26άρι για δοκιμή...

Δεν κάνεις αγώνες, ούτε extreme πράγματα. Θέλεις ένα MTB για ατέλειωτες ώρες στο βουνό, κάνοντας ξανά και ξανά τα αγαπημένα σου μονοπάτια. Στη μάνα σου Specialized το 'πες;

Συνάντηση με τον Έλληνα αντιπρόσωπο της Ibis στον Υμηττό, μόνο και μόνο για να διαπιστώσω ότι η απόλυτη ομορφιά και οι επιδόσεις είχαν συναντηθεί ήδη, στο πλαίσιο του Mojo SL-R...

Αυτό που καθιστά το SB-66 ξεχωριστό είναι η τεχνολογία ανάρτησης Switch η οποία διαθέτει ειδική έκκεντρη άρθρωση που αλλάζει φορά περιστροφής...

Ήταν ένα ζεστό πρωινό του Αυγούστου στην Βαυαρέζικη ύπαιθρο, όταν γνώρισα τον Raffaele Fumagali της ιταλικής Hersh. Ενθουσιώδης, ζεστός τύπος μιλούσε για τα ποδήλατα του, λες και ήταν παιδιά του...

Στο κρίκετ, οι παίκτες που είναι εξίσου καλοί με το μπαστούνι και με τη μπάλα, ονομάζονται "all-rounders". Κάτω από τον ορισμό αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να υπάρχει και το 301...

Μετά τους Αμερικάνους και τους Ιταλούς, πλέον και οι Γερμανοί δηλώνουν "αγαπώ εικοσιεννιά" στο χώμα. Αν λάβει κανείς υπόψη και τη φετινή ενίσχυση της προτίμησης τους στο μαύρο και κόκκινο χρώμα, μπορούμε με σιγουριά να πούμε ότι το HTX 29 Actinum 9000 της Ghost είναι όσο γερμανικό και το VW Golf...

H Niner είναι μία από τις πιο πολυσυζητημένες εταιρίες στο χώρο του MTB φέτος. Είναι αξιοσημείωτο ότι παρά το μικρό της μέγεθος, τα ποδήλατα της Air 9 και Jet 9 της έχουν τραβήξει για τα καλά την προσοχή του "βουνίσιου" κοινού. Σαρανταπέντε λεπτά πάνω στο ανθρακονημάτινο 29άρι Hardtail της, μου έδωσαν μια ιδέα γιατί μπορεί να συμβαίνει αυτό...

H Cicli Protek είναι μια Ιταλική βιοτεχνία κατασκευής ποιοτικών ποδηλάτων, της οποίας τα προϊόντα -εάν ασχολείστε με το αγωνιστικό mountain bike- πολύ πιθανό να έχετε δεί στους ελληνικούς αγώνες, κάτω από τους "εργοστασιακούς" Έλληνες αναβάτες τους, Περικλή Ηλία και Γιώργο Παττέ...

Bianchi Μethanol SL τεχνολογία του μέλλοντος, κατασκευή του παρόντος: Οι τεχνολογικές καινοτομίες από την Bianchi κάνουν το Methanol SL ένα πρωτοποριακό ποδήλατο τόσο σε σχεδίαση όσο και σε γεωμετρία...

Πριν από λίγο καιρό είχαμε παρουσιάσει το ποδήλατο του Δημήτρη Ροβάκη, το Stevens SMC Team Carbon '09, που μου είχε κάνει πολύ καλή εντύπωση και είχα ζητήσει από το Δημήτρη όταν δεν θα έχει πολλές αγωνιστικές δραστηριότητες να μας το παραχωρήσει για τεστ. Έτσι και έγινε...

Η πρώτη μου επαφή με το ποδήλατο ήταν στην Βαρυμπόμπη στα Βασιλικά Κτήματα που μου είναι πολύ γνώριμη περιοχή και εκεί πάω τα ΜΤΒ όταν θέλω να τα δοκιμάσω σε γρήγορες διαδρομές κάνοντας αρκετά χιλιόμετρα και με ανηφόρα. ήταν μια ζεστή καλοκαιρινή Κυριακή, ο κόσμος ψάχνει να βρει παραλίες για να κάνει μπάνιο να δροσιστεί, και εγώ μαζί φυσικά με μερικούς άλλους "τρελούς" που συνάντησα εκεί, πήγαμε να κάνουμε ΜΤΒ...

Από την πρώτη στιγμή που καβαλάς το Stevens καταλαβαίνεις ότι έχεις να κάνεις με ένα πολύ καλό ΜΤΒ, στους στρωτούς δασικούς δρόμους είναι αρκετά γρήγορο και στα σφικτά μονοπάτια στρίβει και ρολάρει πάρα πολύ καλά...

Η διαφορά από τον αλουμινένιο σκελετό (λόγο του ΜΤΒ που έχω) στον Carbon που είναι πιο απορροφητικός, φαίνεται αμέσως στις λακκούβες. Το κατάλαβα πολύ καλά στην μέση μου! Είναι όμως αρκετά σκληρό ώστε να ανεβαίνει γρήγορα τις ανηφόρες και μάλιστα αποκρίνεται πολύ καλά στο ορθοπέταλο.

Η ώρα περνούσε επάνω σε αυτό, και η όρεξη μεγάλωνε για να συνεχίσω να κάνω ΜΤΒ και κάποια στιγμή είδα ότι είχα ακουμπήσει τα 50 χιλιόμετρα... Έτσι είχα περάσει τη μέρα μου πάρα πολύ ωραία κάνοντας με ένα όμορφο ποδήλατο μια καλή προπόνηση...

Η επόμενη επαφή μου με το ποδήλατο έγινε στον Υμηττό: Ήθελα να το δω σε πιο σφικτά ανηφορικά μονοπάτια και σε πιο κακοτράχαλους δασικούς δρόμους τι μπορεί να κάνει. Και πάλι εκεί μου έδειξε ότι είναι πολύ καλό, σκαρφάλωνε στα μονοπάτια με την σκαμμένη πέτρα αρκετά καλά και περνούσε από τα δύσκολα περάσματα χωρίς να σε ενοχλεί ιδιαίτερα.

Εκείνο όμως που θα ήθελα να τονίσω, είναι το άριστο στρίψιμο που έχει, και το λέω γιατί ακριβώς τα ίδια ελαστικά έχω στο δικό μου ΜΤΒ αλλά και της ίδιας ποιότητας και διαμέτρου εμπρός ανάρτηση και όμως το είδα να στρίβει καλύτερα...

Στα απότομα κατηφορικά μονοπάτια του Υμηττού είναι αρκετό καλό "φυσικά όχι σαν ένα FS" αλλά δεν θα σε στεναχωρήσει γιατί τον συγκεκριμένο σκελετό δεν τον αγοράζεις για να κατεβαίνεις "τέρμα γκάζι" τα δύσκολα κατηφορικά μονοπάτια, αλλά για να ανεβαίνεις αρκετά γρήγορα τις ανηφόρες και τα στρωτά δασικά κομμάτια σε διάφορους αγώνες "open" ή και επίσημους...

Είναι ο κορυφαίος σκελετός της Stevens και όπως τονίζει ο κατασκευαστής πιο κάτω, πρέπει να ξέρεις για ποιο λόγο το αγοράζεις...

Τα χαρακτηριστικά του σκελετού:

Τιμή πλήρους ποδηλάτου: €3.700 εξοπλισμένο όπως παρακάτω:

Περισσότερες πληροφορίες: StevensBikes.de

Αντιπρόσωπος: JustRide